美國波音公司會破產嗎?

小甜嘟爸爸 2019-05-27 00:27:23

即使公司面臨破產的邊緣,美國政府也不會讓波音破產,因為波音破產會涉及到整個美國對於航空業的壟斷,會涉及到美國失去整個高階製造業的皇冠。已經不僅僅是波音公司破產的問題,而是整個美國未來工業基礎是否佔據高峰的問題?

自從波音737Max飛機出現安全問題,直接造成印尼鷹航和衣索比亞兩國航空公司出現墜機事故,共造成346人死亡的重大災難事故。而波音公司對於737 max客機的設計存在著嚴重的安全隱患,並且波音公司沒有進行及時的解決,在前期卻推脫責任,並不想停飛,目前的這款最賺錢的機型。但是紙包不住火,最終波音公司飛機的安全隱患完全暴露,目前世界上所有生產近400架波音737 max 8/9飛機全部停飛。

▲波音737 MAX系列截至2019年1月底的訂單數和交付資料(訂單資料來自波音官網,交付資料來自planespotters)

雖然波音737 max系列是波音公司的主打機型,其市場訂單高達近5600多架,但是因為兩起空難事故已經讓這一機型陷入了停滯生產的狀態。也然這已經嚴重影響了波音公司的業績,而且後續將會不斷出現隨之而來的麻煩。主要是各航空公司要求波音賠償其經濟損失,還有包括來自於死難者家屬,對於波音公司的賠償所求。這些賠償目前是沒有一定的標準,是這絕對會影響整個波音公司的未來發展。

顯然,受到波音公司客機墜毀事故的影響,就在50多個國家宣佈停飛737-MAX8機型,波音737 Max 8客機的墜毀使波音公司的股票損失了近15%。而且受影響的航空公司不僅有權起訴波音公司,而且有權取消他們對問題飛機的訂單。這樣的結果顯然會呵呵波音公司帶來巨大的損失。畢竟波音沒有太多的權力阻止其他國家取消訂單,如果各國航空公司取消訂單,該公司可能會損失數百億美元。

▲4月4日埃塞航遇難者家屬代表對波音公司和美國聯邦航空局提起訴訟。

但是並不代表波音一定就會倒閉,畢竟波音還有其他機型可以支撐,比如波音747、757、767、777、787等系列飛機然可以勉強來支撐波音公司的運營。就是737 max主打機型將會受到嚴重的打壓,畢竟這是波音公司的主力機型。 通過其他機型的銷售與運轉,波音公司依然還可以維持其民航運營。畢竟世界上也只有波音和空客兩家航空公司,一旦波音倒閉,那就意味著空客一家獨大。對於市場來說,並不是一個好事,除非新的C-919快速成長起來,能夠緩解這樣的局面。

美國政府也根本不會讓波音公司倒閉,即使波音公司處於倒閉的邊緣,美國政府也會通過法律強制扶持波音。對於外國公司想要收購波音,那更是不用再想。美國早在2018年8月13日,特朗普總統簽署通過《外國投資風險審查現代化法案》(以下簡稱FIRRMA)。該法案就是限制外國投資者對於美國高科技企業的收購稽核,而美國通過該法案,就可以禁止國內高科技企業被外國公司掌控。尤其是產生的收購。
▲波音747系列

而另一方面,波音公司不僅僅是一家民用航空公司,而且波音公司在軍用領域裡同樣是一個巨無霸。美國的全球鷹、KC-47加油機、F-15戰鬥機、AH-64武裝直升機等等都是來自於波音。可以說,波音是美國軍火生產的半壁江山,美國根本不可能讓這種支柱性的產業公司出現倒閉。即使美國加大扶持力度,也不會讓波音出現倒閉,比如現在的伊朗危機,美國刺激周邊國家大量購買美國軍火,同樣可以為波音公司創造利潤。印度購買波音AH 64武裝直升機,這本身就是對波音公司的支援。
▲F-15戰鬥機

那麼波音公司倒閉,怎麼會輕易發生呢?美國政府會利用所有的資源都會來幫助波音公司渡過難關。而目前波音公司所面臨的無非就是賠償的問題,但是這並不會涉及到波音公司整個公司架構和科技實力的問題。自然也不會危及到波音公司處於倒閉的邊緣,更何況美國還會利用其它的行政手段來大大壓縮關於賠償金額的問題。比如馬航370的賠償,每位顧客只獲得了22萬美元,那麼,這兩起空難事故,美國根本就不會賠償很多,更不可能有些人期望的達到200萬美元。因此,對於波音公司整體的影響,應該不至於會打到倒閉的程度!(本文圖片來源於網路!)


至於波音公司會破產嗎?我的判斷是可能會破產,但絕不會輕易破產!

美國波音公司是知名大型企業,舉世矚目。自2018年到現在,波音737-MAX8機型已經出現了兩次災難性事故,致使300多人遇難, 世界已有近50個國家宣佈停飛或禁飛波音產737MAX8系列飛機,佔全球193個國家的近1/4,如果再有國家加入這一行列,並紛紛取消購機協議。近段時間以來,全世界多個國家對波音公司提出索賠要求,波音公司離破產也就為期不遠了。

從波音公司的效益看,2018年波音公司營業利潤為近1億美元,一旦破產將是致命性的。 由於飛機制造業屬於高科技行業,涉及面很廣,它能帶動很多相關產業發展,並促進人口就業,一旦破產倒閉,諸如研發、製造、生產、加工等多個企業將連帶破產,商譽不存,聲譽俱損,則美國原本就不景氣的經濟在此基礎上將雪上加霜,失業率加大,就業形勢嚴峻,社會局勢不穩。可以預見,如果波音垮臺,那麼中國的大飛機制造業就將氣勢如虹,與歐洲空客並駕齊驅。

由此看出,當前波音公司面臨困境,但我們有理由相信,美國必定會動用各種辦法不讓它破產的。只要關係到國家安全戰略性公司,美國政府都會大力扶持,不會輕易讓它破產的。


我認為美國波音公司不會破產。有些人會認為埃塞空難發生後波音飛機被全球禁飛,波音公司商譽高度受損,因空難理賠,禁飛所造成的各國航空的損失天價索賠等一系列問題會令波音公司一蹶不振而破產。若是此事發生在其它國家的飛機制造公司身上會有破產的可能,但發生在美國就絕無可能。因為,第一,波音公司在沒發生空難前是全球最具競爭力的飛機制造公司,無論是科技實力、科技人才,還是財務實力都是世界飛機制造公司中最強的,這個是不爭的事實。第二,波音公司是美國的核心戰略支柱產業,其屬於美國軍用、民用飛機制造商,波音公司涉及到美國的國家利益,所以美國政府也絕不會讓其破產。第三,以美國政府尤其是特朗普總統當選以來的所做所為,更不會選擇讓波音公司破產,對空難及各國航空公司索賠,美國也會以各種流氓手段賴帳。由於波音公司在美國的經濟、軍事發展中的地位和作用,依據美國的軍事、美元、高科技和經濟的世界霸主地位,美國不會讓波音公司破產。


從一定意義上說,波音公司破產即相同於美國破產。特朗普會與你拼命。換上別的總統同樣會拼命。

由此甚至會引發戰爭。這絕不是聳人聽聞。

因為波音破產不僅涉及大筆美元利益,還對美國政治,美國政府,國會兩院乃至美國政體、美國生存造成巨大沖擊。

美國會採取包括戰爭手段在內的一切手段進行干預。信譽、廉恥、陰謀,對它沒有丁點約束。很可能恰是為其剪世界羊毛提供了機會。

試問。一個私慾滿世界,個人顧個人的聯合國家,能制約瘋狂的美國嗎?


雖然近期波音公司被頻頻爆出諸多瑕疵和事故,就拿此次埃航波音737MAX出事來說吧,是生產技術問題還是其他問題到目前為止還都沒有確定。即便是波音公司的生產技術問題所致,波音公司現在的經營實力及其盈利和積累能力賠付飛機及乘客的支付按最高標準也過3億美元左右,而現在波音公司賬面的流動資金都在80億元以上,這對波音公司來說不過極其微小的一筆意外支出,不會傷及根本。但是如果真的是技術問題,之後的訂單可能就會泡湯,尤其是可能將面臨空客搶佔市場的致命打擊,這對波音公司的未來發展可能會帶來較大的衝擊。誠然就當前各方的分析和報道以及相應的防範性舉措,已經給波音公司造成了影響,促使波音公司股價大跌,聲譽受損,遭到了質疑。就像一個網友在中評軍事相關文章中留言那樣,波音公司不只有波音737Max這個全系列型號飛機,所以其倒不了。具體的責任和事故原因需要公佈調查結果出來後才能知道,但當下波音公司面臨一場公關危機是在所難免的了。所以雖然此次飛機失事不會對波音公司帶來致命打擊也不可能讓其破產,但往後各種不確定因素就會較多,對其生產肯定會帶來不可估量的損失。以上僅為個人觀點,不與碼字君較勁。


波音會破產。不但波音,就連洛馬也會破產。因為川普經營美國,全都是商業套路,為利益而利益,單邊保護主義,美國優先論,鼠目寸光,短視嚴重,已失包容氣肚。曾經的丞相國,如今的小人府。雖有國會山,但川普根本是用皮氣,個性和喜好處事,無在乎原則,無在乎國會左右。因此,敗家子總統,連一個完整的美國都敢敗掉,豈止乎波音洛馬了。俗語,成家難,敗家易。有如此的總統,美國不敗都難。

皆為個人觀點,閱而棄之。


波音就算只不做民航了。依靠軍單也不可能垮。美國這些製造核心。經歷了快100年了,什麼經濟危機戰爭都經歷過。也沒倒。反倒是咱們一些人異想天開。全世界都賠了也就幾百億。你覺得波音撐不住?天真了。同志們,我也愛國。但是咱們天天坐這想著波音破產,明天通用破產,後天蘋果破產。這不是愛國,是愚。


特朗普不能幹。


全靠我們的嘴。


如果美國再打貿易戰,波音公司絕對破產

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